Rincon de los coches: Chevrolet

El mes pasado se celebro el centenario de la fundación de Chevrolet, precisamente el 3 de noviembre 1911 fue fundada la compañía, puesto que ahora en el 2011 celebran 100 años de existencia. Nació de la alianza de Louis Chevrolet y William Crapo Durant.Comenzaron con la producción con el modelo 490 nombrado asi porque era el precio del vehículo .Chevrolet sin dudas se convertiría en un eterno rival de Ford ya que desde el primer modelo el 490 ya pretendía hacerle competencia al famoso modelo T de Ford en los años 1910 y 1920. Un año después el "Classic Six" fue introducido en el mercado. Este modelo era un sedán de cinco plazas equipado con un motor de seis cilindros y 299 in³ (4.9 L), capaz de alcanzar los 24 km/h . En 1916, Chevrolet fue lo suficientemente rentable para permitir a Durant comprar la mayor parte de las acciones de la GM. Después de cerrar el trato en 1917, Durant fue nombrado presidente de la General Motors y Chevrolet surgió de la GM como una empresa independiente. Los modelos Chevrolet más famosos incluyen el grande y lujoso Impala (1958) y Corvair (1960), que circuló por poco tiempo. Chevrolet tuvo una gran influencia en el mercado automotriz estadounidense durante la décadas de 1950 y 1960.El mes pasado se celebro el centenario de la fundación de Chevrolet, precisamente el 3 de noviembre 1911 fue fundada la compañía, puesto que ahora en el 2011 celebran 100 años de existencia. Nació de la alianza de Louis Chevrolet y William Crapo Durant.Comenzaron con la producción con el modelo 490 nombrado asi porque era el precio del vehículo .Chevrolet sin dudas se convertiría en un eterno rival de Ford ya que desde el primer modelo el 490 ya pretendía hacerle competencia al famoso modelo T de Ford en los años 1910 y 1920. Un año después el "Classic Six" fue introducido en el mercado. Este modelo era un sedán de cinco plazas equipado con un motor de seis cilindros y 299 in³ (4.9 L), capaz de alcanzar los 24 km/h . En 1916, Chevrolet fue lo suficientemente rentable para permitir a Durant comprar la mayor parte de las acciones de la GM. Después de cerrar el trato en 1917, Durant fue nombrado presidente de la General Motors y Chevrolet surgió de la GM como una empresa independiente. Los modelos Chevrolet más famosos incluyen el grande y lujoso Impala (1958) y Corvair (1960), que circuló por poco tiempo. Chevrolet tuvo una gran influencia en el mercado automotriz estadounidense durante la décadas de 1950 y 1960.

Después de esta breve introducción vamos a hablarles de los dos modelos familiares mas representativos de Chevrolet el Impala y el Covair (Ojala podamos incluir a otros pero lo dejaremos para próximos artículos). El Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet, de General Motors fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969. Nació como respuesta de la empresa americana a los modelos europeos compactos que estaban copando el mercado, tipo VW Escarabajo. Era un coche atípico para el mercado americano, a diferencia de los Ford o Chrysler, el Corvair no era un coche hecho a escala de los tradicionales. El Chevrolet Corvair se hizo famoso por las críticas de un libro titulado Unsafe at any speed y está firmado por Ralph Dannels o Ralph Nader. En él se pone en entredicho el diseño del coche por considerarlo inseguro.

Se presentaron al menos tres carrocerias diferentes. Aunque la batalla comercial se focalizaba en la versión sedán, fueron los convertibles y los cupés Monza los que alcanzaron mayor éxito.Tenia un motor bóxer de 6 cilindros como si fuera un 911, con el cual alcanzaba una velocidad de 144 km/h

El Chevrolet Impala nació a partir de la base de los últimos Chevrolet Bel Air, comentados en un anterior articulo, podemos decir que el impala era el remplazo de la antiguas berlina sedan, descapotable y coupe del Bel Air, pero el impala seguiriá contando con la belleza estética, la practicidad y con el carácter deportivo de sus antecesores en sus genes al punto de que mejoro al doble cada uno de estos aspectos convirtiéndose en una evolución positiva en la gama de modelos de Chevrolet. El primer Impala apareció en el otoño de 1957 como modelo1958 y fue un gran éxito. Fue ofrecido como cupé y descapotable, dándole una imagen deportiva. El Impala era 9 pulgadas más largo, 4 pulgadas más ancho, y 2 pulgadas más bajo que los modelos del mismo tamaño anteriores (Bel-Air). "Chevrolet lo había estado haciendo lentamente más largo, más bajo, y más ancho, según lo propuesto por Harley Earl, aunque esto era un salto." El nuevo Impala 1958 ofrecía algunas opciones emocionantes. Vino con el nuevo motorV-8 de 348 pulgadas cúbicas y el sistema de suspensión Air-Level. Con el nuevo motor el Impala era mucho más rápido que anteriores Chevys, y con el nuevo sistema de suspensión, tenía un paseo más suave que antes. Uno de los cambios más grandes era el nuevo diseño del chasis en el Chevy 1958. Chevycomenzó a construir carros con chasis en forma de X. Ésta era la más nueva tecnología que le dio al coche un paseo mejor. El Impala nuevo vino con aplicaciones de cromo en los tableros de la puerta y de instrumentos, y un volante de estilo deportivo. Cosas como estas han dado la sensación de mayor lujo del 1958 Impala que el 1957 Chevy. El Chevrolet impala tiene mucha historia sobres sus hombros que lo ha puesto como icono de los grandes coches americanos y de renombre a nivel mundial, en próximos artículos profundizaremos mas en su evolución .

El Chevrolet Camaro nació como respuesta al Ford Mustang, pero no corrió con tanta suerte al hacerle frente ya nunca el camaro pudo igualar las unidades vendidas de Ford.En 1967 Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: el 350, el Z-28 y el Super Sport (SS). Este último que contaba con un motor gasolina de 5,7 litros, y otro motor opcional de 396 pulg. cúbicas (6,5 litros) similar al block grande del Chevrolet Corvette pero con cilindrada menor; pero estaba hecho para la clase de cliente estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de corre el domingo y vende el lunes. Esta tradición nunca jamas continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles. GEDA

Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association.

El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo fabricado por la marca estadounidense Chevrolet desde el año 1953. Es fabricado en Bowling Green,Kentucky, donde también se encuentra el Museo Nacional de Corvette. Anteriormente era fabricado en Flint, Míchigan y Saint Louis, Missouri. Fue el primer deportivo construido por Chevrolet.

Se han producido seis generaciones de Corvette hasta el momento, que van de la generación C1 a la C6 y diversas versiones con diferentes funciones dentro de cada generación; la generación C6 incluye el ZR1, que tiene el motor más potente utilizado en la producción de un Corvette hasta la fecha. A lo largo de los años, las versiones del coche han ganado premios de revistas como Motor Trend y Car and Driver; y de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Automotrices, y se ha utilizado a lo largo de los años como coche de seguridad en las 500 millas de Indianápolis desde 1978.

De esta manera existen seis generaciones de este deportivo norteamericano: C1 (1953-1962), C2 (1963-1967), C3 (1968-1982), en 1983 no hubo modelo, C4 (1984-1996), C5 (1997-2004), C6 (2005-actualidad). El Corvette C6 base tiene 442 CV, el Z06 512 CV, y el ZR1 650 CV.

Fue diseñado por Harley Earl y presentado sin mucha acogida el 17 de enero de 1953, motivo por el cual casi no salió a producción.

Si bien se vende bajo la marca Chevrolet en los Estados Unidos y otros lugares en el mundo, también se vende bajo su propia marca Corvette en Europa y Japón, donde es bastante raro este modelo. El automóvil se construye en versiones coupé y convertible; la posibilidad de una versión sedán también ha sido considerada por los ejecutivos de GM. General Motors contrató al diseñador Harley Earl en 1927. En 1951, "Nash Motors" comenzó a vender un caro deportivo de dos plazas, el Nash-Healey, que se realizó en colaboración con el diseñador italiano Pinin Farina y el ingeniero británico Donald Healey, pero hay pocos modelos de precio moderado. Earl convenció a General Motors de que también necesitarían construir un deportivo de dos plazas y, con su equipo de proyectos especiales, comenzó a trabajar en el nuevo coche ese año, que fue el nombrado en código "Proyecto Opel". El resultado fue el Corvette 1953, dado a conocer al público en ese año por Motorama Car Show. El concepto original para el emblema de Corvette incorporaba una bandera americana en el diseño, pero se cambió mucho antes de la producción desde la asociación de la marca con un producto que fue mal visto.

Se que me ha faltado mencionar otros modelos como el legendario Chevelle ss y el Montecarlo pero lo dejaremos para próximos artículos.Espero que lo disfruten.

Chevrolet 490